Bis 1998 war die Brücke Ponte 25 Abril aus Lissabon der einzige Zugangsweg zum Süden – quasi mitten in der Stadt. Mit der Weltausstellung 1998 kam auch die Lösung des Verkehrsprobleme von vielen Lisboetas: die neue Brücke Ponte Vasco da Gama wurde eröffnet.
Die Brücke verbindet Lissabon (Sacavém) mit Montijo (an der gegenüberliegenden Seite des Tejos, wo viele Lisboetas arbeiten). Ein guter Freund von mir verkürzte die Reisezeit zu deiner Arbeit von beinahe 2 Stunden (durch die Staus auf der Ponte 25 Abril) nach weniger als 45 Minuten! Die alternative Strecke erfüllt den Zweck, wofür sie gebaut wurde: um die Ponte 25 Abril zu entlasten.
Die Ponte Vasco da Gama ist die zweitlängste Brücke von Europa, mit mehr als 17 Kilometern (17,185 um genau zu sein). Die längste? Die befindet sich in Dänemark, die Großer-Belt-Brücke (Storebælt).
Zollbrücke
Es ist nicht wichtig zu wissen, wer die Brücke gebaut hat (Lusoponte), aber interessant ist, dass dieses Privatunternehmen für 40 Jahre Konzession auf diese Zollbrücke hat. Der Zoll beinahe €2,85 und jeden Tag fahren mehrere tausend Fahrzeuge hier durch.
Für den Verkehr in die nördliche Richtung muss Zoll bezahlt werden, aber für den Verkehr aus der südlichen Richtung ist die Durchfahrt gratis.
* Preis im Februar 2019 geprüft
Großer-Belt-Brücke in dänemark ist mit eine gesamtlänge von 6,790 km nicht die längste in europa sondern die Ponte Vasco da Gama mit 17,185 Km
Nach unseren Informationen beträgt die Länge der Verbindung Storebæltsbroen 18 Kilometer. Und damit größer als Ponte Vasco da Gama.